تشارك ثماني شركات إسرائيلية للصناعات العسكرية، للمرة الأولى رسميا، في معرض مراكش للطيران، الذي تنطلق دورته الثامنة الأربعاء 7 أكتوبر وتستمر حتى 10 منه، في وقت تتواصل فيه حرب الإبادة الإسرائيلية على قطاع غزة، التي خلصت لجنة التحقيق الدولية المستقلة التابعة للأمم المتحدة إلى أنها ترقى إلى “إبادة جماعية”، بالتوازي مع استمرار سقوط فلسطينيين يوميا في الضفة الغربية والقدس الشرقية وتصاعد عمليات الاستيطان ومصادرة الأراضي والممتلكات.

وتأتي المشاركة الإسرائيلية غير المسبوقة أيضا في سياق داخلي مغربي يتسم باستمرار احتجاجات رافضة للتطبيع، شهدتها خلال الأسابيع الأخيرة مدن مغربية عدة، وطالبت بوقف مختلف أشكال التعاون مع إسرائيل، في مقابل مواصلة الرباط وتل أبيب توسيع علاقاتهما الرسمية، التي تقرر في شتنبر الماضي رفعها إلى مستوى السفارات وتعيين سفراء، إلى جانب تطوير التعاون الاقتصادي والتجاري واستئناف الرحلات الجوية المباشرة.

ويبرز التعاون العسكري باعتباره أحد المجالات التي شهدت توسعا ملحوظا في العلاقات بين البلدين منذ استئناف العلاقات الدبلوماسية نهاية عام 2020، وهو ما تعكسه المشاركة الإسرائيلية الواسعة في معرض مراكش، في وقت تواجه فيه إسرائيل ضغوطا وانتقادات دولية متزايدة على خلفية حرب غزة، فيما تتصاعد داخل حكومتها وفي المشهد السياسي الإسرائيلي مواقف اليمين القومي والديني المتطرف.

وبحسب تقرير نشرته مجلة “جون أفريك”، الثلاثاء 6 أكتوبر، تشارك ثماني شركات إسرائيلية في المعرض المقام داخل القاعدة الجوية للقوات المسلحة الملكية في مراكش، بينها ثلاث شركات ترتبط بالفعل بعقود لتزويد الجيش المغربي بأنظمة عسكرية، وهي “الصناعات الجوية الإسرائيلية” و”إلبيت سيستمز” و”رافائيل”، إلى جانب خمس شركات تسعى إلى دخول السوق المغربية هي “إكستند” و”يوفيجن” و”أسيو تكنولوجيز” و”شيلات” و”أوربيت تكنولوجيز”.

وجرى الإعداد لهذه المشاركة منذ أشهر، إذ أجرى يائير كولاس، رئيس مديرية التعاون الدفاعي الدولي التابعة لوزارة الدفاع الإسرائيلية، مباحثات مع السلطات المغربية منذ الربيع الماضي بشأن مشاركة جماعية للشركات الإسرائيلية، ووصف الخطوة في ماي، عندما كانت التراخيص لا تزال قيد البحث، بأنها “مرحلة تاريخية”.

المغرب بوابة إلى السوق الإفريقية

ولا تقتصر أهداف المشاركة الإسرائيلية، وفق التقرير، على السوق المغربية. فالشركات المشاركة تنظر إلى معرض مراكش، الذي ينتظر أن يستقطب نحو 200 عارض من 27 دولة، فضلا عن وزراء دفاع ورؤساء أركان ومسؤولين عسكريين ومدنيين، باعتباره منصة للترويج لمنتجاتها في الأسواق الإفريقية.

وأعلنت “الصناعات الجوية الإسرائيلية”، قبيل المعرض، أنها ستعرض حلولا موجهة إلى المغرب وإفريقيا وبقية المنطقة، في مؤشر على الأهمية التي توليها الصناعات العسكرية الإسرائيلية لمراكش بوصفها واجهة محتملة للتوسع داخل القارة.

ولا تبدأ الشركات الإسرائيلية الكبرى من الصفر في المغرب. فقد حصلت “الصناعات الجوية الإسرائيلية”، عام 2022، على عقد لتزويد القوات المسلحة الملكية بمنظومة الدفاع الجوي “باراك إم إكس”، بقيمة قدرت بنحو 500 مليون دولار.

كما باعت “إلبيت سيستمز” للمغرب راجمات الصواريخ “بولس”، ثم حصلت، بحسب مصادر أوردتها “جون أفريك”، على صفقة لتوريد 36 مدفعا ذاتي الحركة من طراز “أتموس 2000″، فيما أصبحت منظومة الدفاع الجوي “سبايدر”، التي تنتجها شركة “رافائيل”، قيد التشغيل في القاعدة العسكرية بسيدي يحيى الغرب.

تعاون يتجاوز صفقات السلاح

وامتد التعاون مع “الصناعات الجوية الإسرائيلية” إلى المجال الصناعي والتكنولوجي. ففي عام 2022، زار رئيس الشركة آنذاك ووزير الدفاع الإسرائيلي الأسبق عمير بيريتس، المولود بمدينة أبي الجعد المغربية، الرباط، حيث وقع مع وزير الصناعة والتجارة رياض مزور اتفاقا للتعاون في قطاع الطيران.

وشمل الاتفاق مجالات البحث والتطوير والهندسة وتصنيع المكونات والاستعانة بموردين محليين، قبل أن توقع الشركة الإسرائيلية في العام التالي اتفاقا مع الجامعة الدولية للرباط لإنشاء مركز للتميز في مجالي الطيران والذكاء الاصطناعي.

وتعتزم الشركة أن تعرض في مراكش، خلال الدورة الحالية، صاروخ “لورا” الدقيق بعيد المدى وطائرة “هيرون إم كيه 2” المسيرة، إلى جانب أنظمة أخرى، كما أعلنت رغبتها في إقامة شراكات صناعية جديدة ومواصلة نقل التكنولوجيا بالتعاون مع فاعلين مغاربة، من دون الإعلان حتى الآن عن توقيع عقود جديدة خلال المعرض.

خمس شركات تبحث عن موطئ قدم

أما الشركات الإسرائيلية الخمس الأخرى، فتدخل معرض مراكش بحثا عن فرص في سوق عسكرية مغربية باتت تعرف حضورا متزايدا للتكنولوجيا الإسرائيلية.

وتعرض شركة “يوفيجن” عائلة “هيرو” من الذخائر الجوالة، وهي طائرات مسيرة قادرة على التحليق فوق منطقة معينة قبل مهاجمة الهدف، في سوق يمتلك فيها الجيش المغربي بالفعل عدة أنواع من هذه الأنظمة، بينما أصبح “سباي إكس”، الذي تنتجه شركة “بلو بيرد” التابعة لـ”الصناعات الجوية الإسرائيلية”، يصنع محليا، وفق “جون أفريك”.

وتتخصص “إكستند” في الطائرات التكتيكية الصغيرة المسيرة الموجهة للوحدات البرية لأغراض الاستطلاع والمراقبة والهجوم، بينما تعرض “أسيو تكنولوجيز” نظام “نوكتا”، المصمم لتمكين الطائرات المسيرة من تحديد موقعها ومواصلة مهمتها في ظروف التشويش أو انقطاع إشارات تحديد المواقع بالأقمار الاصطناعية.

أما “شيلات” فتنتج، من بين معدات أخرى، أنظمة توجيه بالليزر للصواريخ وقذائف الهاون والذخائر، فيما تتخصص “أوربيت تكنولوجيز” في الاتصالات عبر الأقمار الاصطناعية المستخدمة في الطائرات والمسيرات والسفن والقوات البرية.

ولم تعلن أي من الشركات الخمس، حتى الآن، عن توقيع عقد مع القوات المسلحة الملكية، لكن حضورها للمرة الأولى إلى جانب كبار مصنعي السلاح الإسرائيليين يعكس اتساع البعد العسكري في العلاقات المغربية الإسرائيلية، بالتوازي مع انتقال العلاقات الدبلوماسية إلى مستوى السفارات.

ويأتي ذلك وسط استمرار التباين بين السياسة الرسمية المغربية، التي تؤكد في الوقت نفسه دعمها لإقامة دولة فلسطينية مستقلة وعاصمتها القدس الشرقية، وبين حركة احتجاجية مناهضة للتطبيع ما زالت حاضرة في الشارع.

وشهدت عدة مدن مغربية في نهاية شتنبر الماضي وقفات ومسيرات رفضت رفع مستوى العلاقات مع إسرائيل وطالبت بقطعها، بينما تواصل الرباط وتل أبيب توسيع مجالات التعاون بينهما، ومن بينها المجال الدفاعي الذي بات أحد أبرز أوجه العلاقات الثنائية.