ذكرت نشرة صادرة عن شركة “أديت” الأوروبية للدراسات الاستراتيجية، أن المغرب أصبح خلال 15 سنة مركزا هاما لصناعة الطيران، حيث تستضيف البلاد 110 شركات لصناعة الطيران، تشغل أزيد من 11500 يد عاملة، فضلا عن أن عائدات صادراته تقدر بـمليار دولار، أي ما يزيد عن 10 ملايير درهم.

ومن بين الشركات العالمية لصناعة الطائرات التي اختارت المغرب كوجهة استثمارية بدل آسيا وأوروبا الشرقية، هناك شركة “بوينغ” و”بومباردييه” و”سافران” و”تاليس”.. وأصبح المغرب مركزا عالميا لصناعة هياكل الطائرات وقطع الغيار والأجزاء الأساسية.

بالكاد لم يكن المغرب يعرف صناعة الطيران قبل عقدين من الزمن، لكن مع حلول سنة 2006، قامت 22 شركة بإحداث فروع لها في المغرب، آخذة بعين الاعتبار القرب الجغرافي من السوق الرئيسية. وقال كيفن مايكلز، الخبير في صناعة الطيران، “إن الاستقرار السياسي والأمني الذي يعرفه المغرب، والتزام الحكومة بتحسين البنية التحتية، يمكن البلاد من استقطاب الشركات الأجنبية”.

وبالموازاة مع ذلك، قام المغرب بإحداث مدارس لتكوين الطلبة في مجال صناعة الطيران، بالاعتماد على المعايير الفرنسية. ويشكل خلق فرص للعمل أولوية بالنسبة للحكومة المغربية، حيث يعتبر قطاع الطيران بلا شك فرصة لإحداث مناصب شغل جديدة وتعزيز النمو الاقتصادي للبلاد.

وتروم مجموعة “تاليس” الفرنسية، جعل المغرب “مركزا إفريقيا” لتوسيع صناعتها الجوية في كلا المجالين المدني والحربي، كما تشارك في توسيع شبكة السكك الحديدة للخطوط عالية السرعة في البلاد. كما وقعت مجموعة من العقود في مجال الأمن المعلوماتي، ونقل المعدات الحربية. وبالموازاة مع ذلك، ستعمل الشركة على تشييد مرفق للطباعة بتقنية ثلاثية الأبعاد 3D  في الدار البيضاء، من المقرر أن ينطلق تشغيله بحلول عام 2018.

وتقوم شركة “إيرباص” من خلال فرعها بالمغرب “ستيليا”، ببناء مرافق صناعية بتكلفة 40 مليون دولار، لصناعة قطع الغيار ومكونات طائرات “إيرباص”. وتتوقع خلق حوالي 800 فرصة عمل خلال 2018. كما تقوم مجموعة “Latécoère” من خلال شركتها التابعة “LATelec” ببناء مصنع جديد بالقرب من الدارالبيضاء تصل تكلفته إلى 11 مليون دولار.

وعلاوة على ذلك، استثمرت المجموعة الكندية “بومباردييه” 200 مليون دولار في مركز الطيران “ميدبارك” بالقرب من مدينة الدارالبيضاء، المتخصص في صناعة هياكل الطائرات، وقد افتتحت الشركة مصنعها خلال 2013، بخلق 800 فرصة عمل مباشرة، وتتوقع أن تخلق 4500 وضيفة غير مباشرة إضافية.

 وتستهدف خطة المغرب الصناعية لـ2014- 2020، خلق 500 ألف فرصة عمل جديدة في مجال الصناعة منها 23 ألف فرصة عمل في قطاع الطيران، كما تروم استقطاب 100 مستثمر جديد، ورفع عائدات الصادرات إلى 1.6 مليار دولار.